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工業(yè)流程用泵的更新,，使運(yùn)行成本降低，維護(hù)和操作方便,，以提高經(jīng)濟(jì)效益,。

　    常見的隔膜泵推進(jìn)液控制系統(tǒng)的改進(jìn)方法如下：

　　如果在隔膜泵推進(jìn)液腔內(nèi)推進(jìn)液太少,磁體將移動到觸發(fā)器ZSL 處,觸發(fā)器輸出

一個脈沖信號到PLC 控制箱,。PLC 將輸出一個信號使注油閥HV1,、2 或3 打開,推進(jìn)

液便進(jìn)入推進(jìn)液腔。

　　若隔膜泵推進(jìn)液腔中推進(jìn)液太多,觸發(fā)器ZSH 也輸出一個脈沖信號到PLC 控制

箱, 此時排油閥HV5,、6 或7 打開,推進(jìn)液將排出推進(jìn)液腔,。

　　如果隔膜泵推進(jìn)液系統(tǒng)有故障,充注或排出閥連續(xù)激發(fā)打開超過3min ,PLC 將輸

出一個故障信號。

　　以上推進(jìn)液的注入排出是自動進(jìn)行的,但隔膜泵在運(yùn)行時曾發(fā)生因觸發(fā)器,、內(nèi)

件等原因而使自動注排液程序失控,若要檢修只有停車處理,為了不給生產(chǎn)帶來損失,

經(jīng)過慎重考慮,決定采用手動注排油,由于經(jīng)驗不足,第一次注油時,推進(jìn)液腔上排氣閥

未開,導(dǎo)致推進(jìn)液充注太多,使隔膜受到損害,。在總結(jié)失敗經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,再次手動注

油時,打開排氣閥,以推進(jìn)腔排出沖程壓力穩(wěn)定為充滿的標(biāo)志,。