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雙吸泵減漏環(huán)的作用
來源：上海寶龍氣動泵閥廠
發(fā)布日期：2014/10/10
雙吸水泵葉輪吸入口的外緣與泵殼內(nèi)壁的接縫處存在著一個轉動交接縫隙，而縫隙兩側正是高低壓區(qū)，這個縫隙偏大,，泵殼內(nèi)的高壓水就會通過這個縫隙泄漏到葉輪進口處的低壓區(qū)，從而降低水泵流量及效率,。
但偏小時，葉輪轉動時就會和泵殼內(nèi)壁發(fā)生摩擦,，引起機械磨損,。一般水泵在構造上采用兩種減漏方式：1減小交接縫隙;2增加泄漏通道中的阻力。但由于加工,，安裝以及軸向誤差等問題,，在縫隙間的間隙處，很容易方式葉輪與泵殼間的磨損現(xiàn)象,。為了減少回流量,，延長泵殼和葉輪的使用壽命，通常在縫隙兩側的泵殼或者葉輪上鑲嵌一個金屬的口環(huán),，這個口環(huán)的接觸面可做成多齒形,，用以增加水流回流阻力，減少回流量,，提高減漏效果，因此,，稱此口環(huán),，如圖2-4中12所示。這個口環(huán)是用來承磨的易損件,，這樣,，就可以經(jīng)常更換口環(huán)而不致使泵殼或葉輪報廢，同時也可以達到延長泵殼和葉輪的使用壽命的目的,，因此也稱之為承磨環(huán),。 單吸離心泵葉輪因單邊進水，只有一個減漏環(huán),；雙吸離心泵葉輪因其兩側進水,。故有兩個減漏環(huán)。對口徑大,，揚程高的IS型離心泵,，特別是對葉輪后蓋板上開有平衡孔的泵，在后輪盤和泵殼之間還裝有一個減漏環(huán),；對多級泵,，在每個葉輪前后也均裝有減漏環(huán),，其目的是為了減少水量的漏失。 圖2-12所示為三種不同形式的減漏環(huán),。圖2-12a所示為單環(huán)型,，它具有結構簡單的優(yōu)點，但由于只裝在泵殼上,，只能保護葉輪,，而且減漏效果一般；圖2-12b所示為雙環(huán)型,，這種減漏環(huán)在泵殼和葉輪上面各裝一個承磨環(huán)它結構較復雜,，減漏效果好，既能保護泵殼也能保護葉輪,；圖2-12c為雙環(huán)迷宮型的減漏環(huán),，由于其接縫面做成折線形，水流回流阻力大,。減漏效果好,，但結構復雜。 從減少回流和改善葉輪入口流態(tài)來看,，減漏環(huán)縫隙越小越好,，但其縫隙也不宜過小，否則將 產(chǎn)生較大機械磨損,，降低泵的機械效率,，嚴重時甚至會磨熔，使減漏環(huán)于葉輪咬死,。減漏環(huán)的徑向縫隙一般在0.1-0.5mm之間為宜,。 文章由上海寶龍氣動泵業(yè)http://03445.cn 原創(chuàng)，我們還是專業(yè)的隔膜泵,、氣動隔膜泵生產(chǎn)廠 |
