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磁力泵密封圈的加工工藝
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2012/3/21

磁力泵生產(chǎn)加工工藝如下:
  a.磁力泵閥體部分(閥體和密封圈的組焊結(jié)構(gòu))預(yù)熱,。
  b.密封面堆焊硬質(zhì)合金,。
  c.保溫12h。
  d.熱處理消除熱應(yīng)力,。
  e.粗車密封面。
  f.半精車密封面,。
  g.精車密封面,。
  h.磁力泵密封面磨削(磨頭工裝的制作)。
  j.研磨密封面(制作研磨工裝),。
  磁力泵加工過程中的特殊處理及說明
  a.磁力泵在工藝b的過程中,,堆焊合金前須經(jīng)預(yù)熱處理以減少應(yīng)力的產(chǎn)生,堆焊后要進(jìn)行退火以去除應(yīng)力,。同時,,為防止堆焊合金時產(chǎn)生熱裂紋,磁力泵采用胎具固定基體和對稱焊接的方法以平衡熱應(yīng)力,。
  b.磁力泵在工藝d的過程中,,為預(yù)防堆焊合金后,密封圈收縮變形,,消除熱應(yīng)力時胎具與工件一起進(jìn)爐進(jìn)行熱處理,,這樣,釋放應(yīng)力后的上件就基本保持了原有的形狀,,徑向變形小于3mm,經(jīng)輕微校正即可滿足加工要求,。
  c.磁力泵在工藝f的半精車過程中,除磁力泵密封面外其余部分尺寸均要車削加工至成品尺寸,,密封合金面留磨量0.6mm,。做一檢查樣板隨時檢驗合金面,以保證密封面的弧度,。另外,,在此工序中出現(xiàn)的由于堆焊合金而形成的少量的收縮氣孔,可采取補焊的方法子以修補。
  d.在工藝g精車密封面時,,先用螺栓緊固閥板密封圈和閥板體,,并將閥體密封圈和閥體焊接在一起,然后做滲透試驗,,試驗后組合件無滲漏再進(jìn)行精車密封面工序,。組焊后再加工密封面的目的是為了保證成品的形位公差,消除磁力泵組焊造成的變形,。
  磁力泵密封圈的加工工藝
  從大型剛性密封磁力泵的閥體密封圈和閥板密封圈的結(jié)構(gòu)特點來看,,其密封面上堆焊了硬質(zhì)合金,硬度很高,,加工時進(jìn)刀量很難把握,,實際生產(chǎn)中就很難一次加工成形;密封面帶有一定的弧度,磁力泵加工過程中需要制作特殊樣板,,以隨時在加工中檢驗密封面的弧形;密封面的表面粗糙度要求很高,,必須有相應(yīng)的加工工裝來保證。為此,,我們結(jié)合生產(chǎn)實際,,采取了以下兩方面措施來保證加工要求:①改進(jìn)了磁力泵加工工藝,進(jìn)行了特殊加工;②制作特殊的工裝,,保證密封面的加工,。

資料來源:http://03445.cn 
 
 

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