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氣動(dòng)三片球閥閥門詳細(xì)介紹
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2013/3/15

氣動(dòng)三片式球閥概述
內(nèi)螺紋連接球閥及對(duì)焊連接球閥分為整體式,、兩段式及三段式,。閥體鑄造采用臺(tái)灣引進(jìn)的 先進(jìn)工藝,結(jié)構(gòu)合理,、造型美觀,。閥座采用彈性密封結(jié)構(gòu),,密封可靠,啟閉輕松,。閥桿采用有倒密封的下裝式結(jié)構(gòu),,閥腔異常升壓時(shí),閥桿不會(huì)被沖擊,�,?稍O(shè)置 90°開關(guān)定位機(jī)構(gòu),根據(jù)需要加鎖以防止誤操作,。內(nèi)螺紋連接不堪閥及對(duì)焊連接球閥適用于PN1.0~4.0MPa,工作溫度-29~180℃(密封圈為增 強(qiáng)聚四氟乙烯)或-29~300℃(密封圈為對(duì)位聚苯)的各種管路上,,用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì),選用不同的材質(zhì),,可分別適用于水,、蒸汽、油品,、硝酸,、 醋酸、氨鹽水,、中和水等多種介質(zhì),。

氣動(dòng)三片球閥閥門維護(hù)保養(yǎng)
1、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi),,通路兩端須堵塞,。
2,、長期存放的閥門應(yīng)定期檢查,清除污物,,氣動(dòng)三片球閥并在加工面上涂防銹油,。
3、氣動(dòng)三片球閥安裝后,,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,,主要檢查項(xiàng)目:
(1)密封面磨損情況。
(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況,。
(3)填料是否過時(shí)失效,,如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。
(4)閥門檢修裝配后,,應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn),。


閥門注脂時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)工作
氣動(dòng)三片球閥在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作,為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營中起著至關(guān)重要的作用,,正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門,,使閥門正常發(fā)揮功能并且延長氣動(dòng)三片球閥使用壽命。閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡(jiǎn)單,,其實(shí)不然,。工作中常有被忽視的方面。

  1. 氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí),,常常忽視注脂量的問題,。注脂槍加油后,,操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,,進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況:一方面注脂量少注 脂不足,,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損,。另一方面注脂過量,造成浪費(fèi),。在于沒有根據(jù)氣動(dòng)三片球閥類型類別,,對(duì)不同的閥門密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算�,?梢砸蚤y 門尺寸和類別算出密封容量,,再合理的注入適量的潤滑脂。
  2. 氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí),,常忽略壓力問題,。在注脂操作時(shí),注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化,。氣動(dòng)三片球閥壓力過低,,密封漏或失效,壓力過 高,,注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球,、閥板抱死,。通常注脂壓力過低時(shí),注入的潤滑脂多流入閥腔底部,,一般發(fā)生在小型閘閥,。而注脂壓力過高,一方 面檢查注脂嘴,,如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換,;另一方面是脂類硬化,要使用清洗液,,反復(fù)軟化失效的密封脂,,并注入新的潤滑脂置換。此外,,密封型號(hào)和密封材 質(zhì),,也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封,。
  3. 氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí),注意閥門在開關(guān)位的問題,。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開位狀態(tài),,特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處,。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài),,確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如果開位,,密封脂則直接掉入流道或閥腔,,造成浪費(fèi)。
  4. 氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí),,常忽略注脂效果問題,。注脂操作中壓力、注脂量,、開關(guān)位都正常,。但為確保閥門注脂效果,有時(shí)需開啟或關(guān)閉閥門,,對(duì)潤滑效果進(jìn)行檢查,,確認(rèn)閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。
  5. 注脂時(shí),,要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴},。閥門打壓試驗(yàn)后,,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓,,以利 于注脂工作的順利進(jìn)行,。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來。及時(shí)泄掉氣動(dòng)三片球閥腔壓力,,也保障了閥門使用安全,。注脂結(jié)束后,一定要擰緊排污和泄 壓絲堵,,以防意外發(fā)生,。
  6. 注脂時(shí),要注意出脂均勻的問題,。正常注脂時(shí),,距離注脂口近的出脂孔先出脂,然后到低點(diǎn),,后是高點(diǎn),,逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,,證明存在堵塞,,及時(shí)進(jìn)行清通處理。
  7. ,、氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí)也要觀察氣動(dòng)三片球閥通徑與密封圈座平齊問題,。例如球閥,如果存在開位過盈,,可向里調(diào)整開位限位器,,確認(rèn)通徑平直 后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置,,要整體考慮,。如果開位平齊,,關(guān)不到位,,會(huì)造成氣動(dòng)三片球閥關(guān)不嚴(yán)。同理,,調(diào)整關(guān)到位,,也要考慮開位相應(yīng)的調(diào) 整。確保閥門的直角行程,。
  8. 注脂后,,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入,,或注脂口處脂類氧化,,封蓋要涂抹防銹脂,,避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用,。
  9. 氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí),,也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),,應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力,。在以后閥門操作,遇到汽油段作業(yè)時(shí),,及時(shí)補(bǔ)充潤滑脂,,防止磨損情況發(fā)生。
  10. 注脂時(shí),,不要忽略閥桿部位的注脂,。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,也需要保持潤滑狀態(tài),,以減小操作時(shí)的摩擦阻力,,如不能確保潤滑,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,,手動(dòng)操作時(shí)開關(guān)費(fèi)力,。
  11. 有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,如果沒有附帶英文FIOW字跡,,則為密封座作用方向,,不作為介質(zhì)流向參考,閥門自泄方向相反,。通常情況下,,雙座密封的球閥具有雙向流向。
  12. 氣動(dòng)三片球閥維護(hù)時(shí),,也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題,。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹,,二是冬季凍結(jié),。造 成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過大,損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作,。傳動(dòng)部件損壞,,手動(dòng)操作也無法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后,,手動(dòng)操作 氣動(dòng)三片球閥也同樣無法開關(guān),,如強(qiáng)行操作,將損壞內(nèi)部合金部件。
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